莱州在线

 • 汽车 下载APP
综述 文章 参配 图片 经销商 点评 降价 二手车
外观
内饰
细节

奥迪A8

指导价： 78.98-207.68万

级 别：豪华型车

二手车3年保值率：55.00%46.48-61.85万

奥迪A8 保值率
年限
保值率
售价
1年
68.00%
60.28-120.72万
2年
61.00%
53.54-70.2万
3年
55.00%
46.48-61.85万
查看二手车 询底价

询底价
用户点评
197人点评
本地裸车价
购车指南
92分
参数配置
14款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

197人参与评分

全部评价
舞王-尼古拉斯-赵四

2025款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

「最满意一点」

奥迪a8这款车的设计还是很漂亮的，整车的运动气息非常足，奥迪a8这款车整体采用的设计风格是比较年轻化的，比之前的老款更加的大气一些，运动感非常充足的一款车，整车设计的也都非常漂亮，特别是奥迪a8这款车的车头设计比同价位的BBA车系里面的车要好看特别多，特别是动力的表现还是挺足的，提速的时候很快，动力输出特别强劲，整车的运动气息还是挺充足的，车身尺寸超过5米，所以空间的表现也是非常满意，整车的乘坐空间也是挺宽敞的，后排不会有任何的拥挤，即便是在长途行驶坐三个成年人也不会感觉到有任何问题，后备箱也有很大的空间，空间的表现是挺满意的

「最不满意一点」

缺点就是奥迪a8这款车在高速行驶还是会有明显的胎噪声，可能轮胎的尺寸比较大，噪音会有一点偏大，轮胎隔音效果不是特别好

2025-03-11 20:14:53 0
草原狼15772820

2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

「最满意一点」

奥迪a8真的是无可挑剔的一台车3.0t涡轮增压发动机，并且还是v6的发动机最高马力286匹，动力输出非常强，提速也很快的一台车，这也是我当时对比了很多款车型，最后才选择了奥迪a8这台车，也对比过奔驰s，宝马7系，认为奥迪a8的气场还是非常足的，就认准的奥迪一把

「最不满意一点」

当然也发现过不满意的地方，中控屏幕倒车的时候出现过一次闪屏的情况，毕竟是一台豪华车，这个问题我是难以接受的，到4s店检查过也没有什么毛病，修车师傅说是信号干扰

2025-03-09 18:30:39 0
用户72655532718

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

「最满意一点」

最满意的还是奥迪A8这款车的排面，创始人版开出去倍有面子，出行停车有点费嘴皮子，好多人会问我这车多少钱买的，是不是改装的？其实我是原版的车外观实在是太帅了，走到哪里都是最亮的风景线，并且整车的运动气息也非常足，设计的非常豪华的一台车，整体设计感还是挺充足的，作为一台家用车真的是很值得入手的，品质和性价比的表现都非常高，并且是一台3.0t的涡轮增压发动机，动力的表现还是很足的，提速的时候还是非常快，能感觉到很大的推背感驾驶感非常足的一款车，动力输出还是挺足的，提速能有很大的推背感，并且内饰的做工用料也非常好，奥迪A8创始人版这款车的排面绝对是非常足，比奔驰S的性价比还要高

「最不满意一点」

其实对于这个级别的车型也没有什么不满意的地方，硬要说不满意的，就是油耗稍微有点高了，超出了我的一些预算，百公里油耗在13升左右。但是对于百万级别的豪车也算是比较省油吧，还有一个缺点就是车身尺寸大，倒车有点困难

2025-03-06 16:44:34 0
雪儿5017

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

「最满意一点」

奥迪A8L创始人版这款车是一台3.0T涡轮增压发动机V6的发动机，最高马力340匹，动力表现还是非常充足的，提速也很快，并且车身尺寸也很大，车长5450，车宽1945，车高1486，轴距3258在同价位车型里面是空间最大的乘坐舒适性最高的，因为空间确实非常满意，不会感觉到拥挤，整体乘坐空间在同价位车型里面是最好的，并且动力的表现也非常足，提速的时候特别快，超车也都很随意，轻轻松松就可以超越同级别的车型。高速行驶庆典有没有很大的推背感，这是我非常满意的，这是奥迪A8L创始人版最棒的

「最不满意一点」

缺点就是奥迪A8L创始人版这款车有一个小缺点在市区行驶油耗还是有点高，毕竟是3.0T的涡轮增压发动机，所以它的油耗还是稍微有点偏高了，马力是非常充足的340匹，但是油耗就是有点高

2025-02-08 20:03:56 0
从小吃藕

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

「最满意一点」

最满意的还是奥迪A8这款车的排面，创始人版开出去倍有面子，出行停车有点费嘴皮子，好多人会问我这车多少钱买的，是不是改装的？其实我是原版的车外观实在是太帅了，走到哪里都是最亮的风景线，并且整车的运动气息也非常足，设计的非常豪华的一台车，整体设计感还是挺充足的，作为一台家用车真的是很值得入手的，品质和性价比的表现都非常高，并且是一台3.0t的涡轮增压发动机，动力的表现还是很足的，提速的时候还是非常快，能感觉到很大的推背感驾驶感非常足的一款车，动力输出还是挺足的，提速能有很大的推背感，并且内饰的做工用料也非常好，奥迪A8创始人版这款车的排面绝对是非常足，比奔驰S的性价比还要高

「最不满意一点」

其实对于这个级别的车型也没有什么不满意的地方，硬要说不满意的，就是油耗稍微有点高了，超出了我的一些预算，百公里油耗在13升左右。但是对于百万级别的豪车也算是比较省油吧

2025-02-07 19:35:26 0
在售 国VI 2025款 2024款 2022款 2021款 2019款 2018款 2017款 2016款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2006款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 265马力

2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.98万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 54.7万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力

2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 88.98万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 64.06万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 69.74万起
关注度
厂商指导价：96.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2025款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 109.8万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 130万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 93.59万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 79.05万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 经典型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 92.15万起
关注度
厂商指导价：128万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 传奇型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 102.23万起
关注度
厂商指导价：142万
对比 计算 获取底价
3.0T 双涡轮增压 460马力

2025款 A8L Horch创始人版 60 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 207.68万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力

2024款 A8L 60 TFSI quattro

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 128万起
关注度
厂商指导价：195.48万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 60TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 149.52万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力

2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.98万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 54.7万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力

2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 88.98万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 64.06万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.74万起
关注度
厂商指导价：96.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2025款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 109.8万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 130万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 93.59万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 79.05万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 经典型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 92.15万起
关注度
厂商指导价：128万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 传奇型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 102.23万起
关注度
厂商指导价：142万
对比 计算 获取底价
3.0T 双涡轮增压 460马力

2025款 A8L Horch创始人版 60 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 207.68万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力

2024款 A8L 60 TFSI quattro

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128万起
关注度
厂商指导价：195.48万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 60TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 149.52万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力

2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.98万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力

2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 88.98万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2025款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 109.8万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2025款 A8L Horch创始人版 55 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 130万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价
3.0T 双涡轮增压 460马力

2025款 A8L Horch创始人版 60 TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 207.68万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力

2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 54.7万起
关注度
厂商指导价：78.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力

2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 64.06万起
关注度
厂商指导价：88.98万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 69.74万起
关注度
厂商指导价：96.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 93.59万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 79.05万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 经典型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 92.15万起
关注度
厂商指导价：128万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 传奇型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 102.23万起
关注度
厂商指导价：142万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力

2024款 A8L 60 TFSI quattro

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 128万起
关注度
厂商指导价：195.48万
对比 计算 获取底价

2024款 A8L Horch创始人版 60TFSI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 149.52万起
关注度
厂商指导价：207.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力(停售)

2023款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.75万起
关注度
厂商指导价：82.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力(停售)

2023款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型

手自一体 8挡 前置四驱 66.95万起
关注度
厂商指导价：92.98万
对比 计算 获取底价

2023款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型

手自一体 8挡 前置四驱 72.64万起
关注度
厂商指导价：100.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2023款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型

手自一体 8挡 前置四驱 72.08万起
关注度
厂商指导价：111.88万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力(停售)

2023款 A8L 60 TFSI quattro

手自一体 8挡 前置四驱 146.61万起
关注度
厂商指导价：195.48万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力(停售)

2022款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 72.14万起
关注度
厂商指导价：85.88万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 82.4万起
关注度
厂商指导价：99.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2022款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 90.87万起
关注度
厂商指导价：109.48万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100.99万起
关注度
厂商指导价：121.68万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L Horch创始人版 经典型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 91.79万起
关注度
厂商指导价：127.48万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L Horch创始人版 传奇型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 102.01万起
关注度
厂商指导价：141.68万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L Horch创始人版 双色臻藏型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 108.4万起
关注度
厂商指导价：150.56万
对比 计算 获取底价

2022款 A8L Horch创始人版 双色典藏型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 124.96万起
关注度
厂商指导价：173.56万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力(停售)

2022款 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 157.74万起
关注度
厂商指导价：197.18万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力(停售)

2021款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 71.22万起
关注度
厂商指导价：84.28万
对比 计算 获取底价

2021款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 83.56万起
关注度
厂商指导价：98.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2021款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 90.15万起
关注度
厂商指导价：106.68万
对比 计算 获取底价

2021款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 101.3万起
关注度
厂商指导价：119.88万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 460马力(停售)

2021款 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 167.08万起
关注度
厂商指导价：194.28万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 286马力(停售)

2019款 A8L 50 TFSI quattro 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 86.88万起
关注度
厂商指导价：86.88万
对比 计算 获取底价

2019款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100.78万起
关注度
厂商指导价：100.78万
对比 计算 获取底价

2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 83.88万起
关注度
厂商指导价：83.88万
对比 计算 获取底价

2019款 Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 97.28万起
关注度
厂商指导价：97.28万
对比 计算 获取底价

2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 83.88万起
关注度
厂商指导价：83.88万
对比 计算 获取底价

2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 97.28万起
关注度
厂商指导价：97.28万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 107.38万起
关注度
厂商指导价：107.38万
对比 计算 获取底价

2019款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 122.08万起
关注度
厂商指导价：122.08万
对比 计算 获取底价

2019款 Plus A8L 55 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 104.28万起
关注度
厂商指导价：104.28万
对比 计算 获取底价

2019款 Plus A8L 55 TFSI quattro 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 114.88万起
关注度
厂商指导价：114.88万
对比 计算 获取底价

2019款 改款 Plus A8L 55 TFSI quattro 豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 104.28万起
关注度
厂商指导价：104.28万
对比 计算 获取底价

2019款 改款 Plus A8L 55 TFSI quattro 尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 114.88万起
关注度
厂商指导价：114.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 85.68万起
关注度
厂商指导价：85.68万
对比 计算 获取底价

2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 91.78万起
关注度
厂商指导价：91.78万
对比 计算 获取底价

2018款 A8L 55 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 104.88万起
关注度
厂商指导价：104.88万
对比 计算 获取底价

2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 119.68万起
关注度
厂商指导价：119.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2017款 A8L 40 TFSI 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.86万起
关注度
厂商指导价：87.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2017款 A8L 45 TFSI quattro舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 70.43万起
关注度
厂商指导价：92.68万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 45 TFSI quattro卓越先锋版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 71.21万起
关注度
厂商指导价：92.78万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 45 TFSI quattro卓越先锋典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 76.08万起
关注度
厂商指导价：92.78万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 45 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 79.92万起
关注度
厂商指导价：102.2万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 45 TFSI quattro领先精英版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.96万起
关注度
厂商指导价：102.88万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 45 TFSI quattro领先精英典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 84.36万起
关注度
厂商指导价：102.88万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2017款 A8L 50 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 101.18万起
关注度
厂商指导价：118.8万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 50 TFSI quattro都市尊荣典藏版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 97.48万起
关注度
厂商指导价：118.88万
对比 计算 获取底价

2017款 A8L 50 TFSI quattro尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 105.03万起
关注度
厂商指导价：138.2万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 500马力(停售)

2017款 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 254.43万起
关注度
厂商指导价：256.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 435马力(停售)

2017款 A8L 60 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 166.52万起
关注度
厂商指导价：184.8万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 204马力(停售)

2016款 30 FSI 舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 70.38万起
关注度
厂商指导价：87.98万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2016款 45 TFSI quattro时尚型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 71.9万起
关注度
厂商指导价：89.88万
对比 计算 获取底价

2016款 45 TFSI quattro舒适型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.51万起
关注度
厂商指导价：92.68万
对比 计算 获取底价

2016款 45 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 76.65万起
关注度
厂商指导价：102.2万
对比 计算 获取底价

2016款 45 TFSI quattro专享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 89.52万起
关注度
厂商指导价：111.9万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2016款 50 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 90.48万起
关注度
厂商指导价：122.2万
对比 计算 获取底价

2016款 50 TFSI quattro尊贵型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.56万起
关注度
厂商指导价：138.2万
对比 计算 获取底价

2016款 50 TFSI quattro专享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 118.56万起
关注度
厂商指导价：148.2万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 500马力(停售)

2016款 6.3 FSI W12

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 202.89万起
关注度
厂商指导价：256.8万
对比 计算 获取底价

2016款 6.3FSI W12

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 214.5万起
关注度
厂商指导价：271.5万
对比 计算 获取底价
6.0T 双涡轮增压 435马力(停售)

2016款 60 TFSI quattro豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 146.01万起
关注度
厂商指导价：184.8万
对比 计算 获取底价

2016款 60 TFSI quattro专享型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 159.49万起
关注度
厂商指导价：194.5万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 211马力 电动机：54马力(停售)

2016款 奥迪A8 A8L 40 Hybrid

手自一体 8挡 前置前驱 90.52万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 204马力(停售)

2014款 30 FSI 舒适型

手自一体 8挡 前置前驱 79.18万起
关注度
厂商指导价：87.98万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 211马力 电动机：54马力(停售)

2014款 40 hybrid

手自一体 8挡 前置前驱 98.82万起
关注度
厂商指导价：109.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2014款 45 TFSI quattro舒适型

手自一体 8挡 前置四驱 83.41万起
关注度
厂商指导价：92.68万
对比 计算 获取底价

2014款 45 TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 91.98万起
关注度
厂商指导价：102.2万
对比 计算 获取底价

2014款 45 TFSI quattro专享型

手自一体 8挡 前置四驱 102.5万起
关注度
厂商指导价：113.9万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2014款 50 TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 122.2万起
关注度
厂商指导价：122.2万
对比 计算 获取底价

2014款 50 TFSI quattro尊贵型

手自一体 8挡 前置四驱 138.2万起
关注度
厂商指导价：138.2万
对比 计算 获取底价

2014款 50 TFSI quattro专享型

手自一体 8挡 前置四驱 150.2万起
关注度
厂商指导价：150.2万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 500马力(停售)

2014款 6.3 FSI W12 quattro旗舰型

手自一体 8挡 前置四驱 231万起
关注度
厂商指导价：256.8万
对比 计算 获取底价

2014款 6.3 FSI W12 quattro专享型

手自一体 8挡 前置四驱 244.4万起
关注度
厂商指导价：271.5万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 435马力(停售)

2014款 60 TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 166.3万起
关注度
厂商指导价：184.8万
对比 计算 获取底价

2014款 60 TFSI quattro专享型

手自一体 8挡 前置四驱 176.9万起
关注度
厂商指导价：196.5万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 211马力 电动机：54马力(停售)

2013款 2.0T 40 hybrid

手自一体 8挡 前置前驱 109万起
关注度
厂商指导价：109万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 204马力(停售)

2013款 30FSI 舒适型

手自一体 8挡 前置前驱 87.1万起
关注度
厂商指导价：87.1万
对比 计算 获取底价

2013款 30FSI 专享型

手自一体 8挡 前置前驱 98.1万起
关注度
厂商指导价：98.1万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2013款 45TFSI quattro 舒适型

手自一体 8挡 前置四驱 93.1万起
关注度
厂商指导价：93.1万
对比 计算 获取底价

2013款 45TFSI quattro 豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 100.1万起
关注度
厂商指导价：100.1万
对比 计算 获取底价

2013款 45TFSI quattro 专享型

手自一体 8挡 前置四驱 110.8万起
关注度
厂商指导价：110.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2013款 50TFSI quattro 舒适型

手自一体 8挡 前置四驱 116.8万起
关注度
厂商指导价：116.8万
对比 计算 获取底价

2013款 50TFSI quattro 豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 122.8万起
关注度
厂商指导价：122.8万
对比 计算 获取底价

2013款 50TFSI quattro 尊贵型

手自一体 8挡 前置四驱 136.5万起
关注度
厂商指导价：136.5万
对比 计算 获取底价

2013款 50TFSI quattro 专享型

手自一体 8挡 前置四驱 147.5万起
关注度
厂商指导价：147.5万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 420马力(停售)

2013款 55TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 179.1万起
关注度
厂商指导价：179.1万
对比 计算 获取底价

2013款 55TFSI quattro尊贵型

手自一体 8挡 前置四驱 193.1万起
关注度
厂商指导价：193.1万
对比 计算 获取底价

2013款 55TFSI quattro专享型

手自一体 8挡 前置四驱 204.8万起
关注度
厂商指导价：204.8万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 500马力(停售)

2013款 6.3FSI W12 quattro 旗舰型

手自一体 8挡 前置四驱 250.1万起
关注度
厂商指导价：250.1万
对比 计算 获取底价

2013款 6.3FSI W12 quattro 专享型

手自一体 8挡 前置四驱 264.8万起
关注度
厂商指导价：264.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 涡轮增压 520马力(停售)

2013款 奥迪S8 4.0TFSI AT quattro

手自一体 8挡 全时四驱 198.3万起
关注度
厂商指导价：198.3万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2012款 45 TFSI quattro舒适型

手自一体 8挡 前置前驱 92.8万起
关注度
厂商指导价：92.8万
对比 计算 获取底价

2012款 45 TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置前驱 99.8万起
关注度
厂商指导价：99.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2012款 50 FTSI quattro尊贵型

手自一体 8挡 前置四驱 136.2万起
关注度
厂商指导价：136.2万
对比 计算 获取底价

2012款 50 TFSI quattro舒适型

手自一体 8挡 前置四驱 116.5万起
关注度
厂商指导价：116.5万
对比 计算 获取底价

2012款 50 TFSI quattro豪华型

手自一体 8挡 前置四驱 122.5万起
关注度
厂商指导价：122.5万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 501马力(停售)

2012款 6.3 FSI quattro

手自一体 8挡 前置四驱 249.8万起
关注度
厂商指导价：249.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2011款 3.0TFSI High quattro 舒适型

手自一体 8挡 全时四驱 116.5万起
关注度
厂商指导价：116.5万
对比 计算 获取底价

2011款 3.0TFSI High quattro 豪华型

手自一体 8挡 全时四驱 122.5万起
关注度
厂商指导价：122.5万
对比 计算 获取底价

2011款 3.0TFSI High quattro 尊贵型

手自一体 8挡 全时四驱 136.2万起
关注度
厂商指导价：136.2万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 290马力(停售)

2011款 3.0TFSI Low quattro 舒适型

手自一体 8挡 全时四驱 92.8万起
关注度
厂商指导价：92.8万
对比 计算 获取底价

2011款 3.0TFSI Low quattro 豪华型

手自一体 8挡 全时四驱 99.8万起
关注度
厂商指导价：99.8万
对比 计算 获取底价
6.3L 自然吸气 501马力(停售)

2011款 6.3FSI W12 quattro

手自一体 8挡 全时四驱 249.8万起
关注度
厂商指导价：249.8万
对比 计算 获取底价
2.8L 自然吸气 210马力(停售)

2010款 2.8FSI CVT 标准型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 85.8万起
关注度
厂商指导价：85.8万
对比 计算 获取底价
2.8L -1 231马力(停售)

2010款 3.0FSI 标准型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 92.8万起
关注度
厂商指导价：92.8万
对比 计算 获取底价

2010款 3.0FSI 豪华型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 95.8万起
关注度
厂商指导价：95.8万
对比 计算 获取底价

2010款 3.0FSI 尊贵型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 99.8万起
关注度
厂商指导价：99.8万
对比 计算 获取底价
2.8L 自然吸气 231马力(停售)

2010款 3.0FSI 百年纪念版 尊贵型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 105.8万起
关注度
厂商指导价：105.8万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 350马力(停售)

2010款 4.2FSI 尊贵型

手自一体 6挡 全时四驱 168万起
关注度
厂商指导价：168万
对比 计算 获取底价
6.0L 自然吸气 450马力(停售)

2010款 6.0 至尊旗舰型

手自一体 6挡 全时四驱 249.8万起
关注度
厂商指导价：249.8万
对比 计算 获取底价

2010款 6.0 专享尊崇型

手自一体 6挡 全时四驱 291.9万起
关注度
厂商指导价：291.9万
对比 计算 获取底价

2010款 6.0 W12 Quattro 百年纪念版 旗舰型

手自一体 6挡 全时四驱 254万起
关注度
厂商指导价：254万
对比 计算 获取底价
2.8L 自然吸气 210马力(停售)

2009款 2.8FSI CVT 标准型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 85.8万起
关注度
厂商指导价：85.8万
对比 计算 获取底价

2009款 2.8FSI CVT 豪华型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 89.8万起
关注度
厂商指导价：89.8万
对比 计算 获取底价
2.8L 自然吸气 231马力(停售)

2009款 3.0FSI 标准型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 92.8万起
关注度
厂商指导价：92.8万
对比 计算 获取底价

2009款 3.0FSI 豪华型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 95.8万起
关注度
厂商指导价：95.8万
对比 计算 获取底价

2009款 3.0FSI 尊贵型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 99.8万起
关注度
厂商指导价：99.8万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 350马力(停售)

2009款 4.2FSI 自动尊贵型

手自一体 6挡 全时四驱 168万起
关注度
厂商指导价：168万
对比 计算 获取底价
6.0L 自然吸气 450马力(停售)

2009款 6.0 Quattro 至尊旗舰型

手自一体 6挡 全时四驱 249.8万起
关注度
厂商指导价：249.8万
对比 计算 获取底价

2009款 6.0L Quattro 专享尊崇型

手自一体 6挡 全时四驱 291.9万起
关注度
厂商指导价：291.9万
对比 计算 获取底价
2.8L 自然吸气 210马力(停售)

2008款 2.8FSI 标准型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 87.5万起
关注度
厂商指导价：87.5万
对比 计算 获取底价

2008款 2.8FSI 豪华型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 97万起
关注度
厂商指导价：97万
对比 计算 获取底价
3.1L 自然吸气 260马力(停售)

2008款 3.2FSI 标准型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 95万起
关注度
厂商指导价：95万
对比 计算 获取底价

2008款 3.2FSI 豪华型

无级变速箱(CVT) 7挡 前置前驱 104万起
关注度
厂商指导价：104万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 350马力(停售)

2008款 4.2FSI 尊贵型

自动 6挡 前置四驱 142.4万起
关注度
厂商指导价：142.4万
对比 计算 获取底价
6.0L 自然吸气 450马力(停售)

2008款 6.0 W12 至尊旗舰型

自动 6挡 前置四驱 198.8万起
关注度
厂商指导价：198.8万
对比 计算 获取底价
3.1L 自然吸气 260马力(停售)

2007款 3.2FSI CVT 标准型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 93.6万起
关注度
厂商指导价：93.6万
对比 计算 获取底价

2007款 3.2FSI CVT 豪华型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 97.92万起
关注度
厂商指导价：97.92万
对比 计算 获取底价

2007款 3.2FSI CVT 技术型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 98.55万起
关注度
厂商指导价：98.55万
对比 计算 获取底价

2007款 3.2FSI CVT 尊享型

无级变速(CVT) 7挡 前置前驱 102.87万起
关注度
厂商指导价：102.87万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 350马力(停售)

2007款 4.2LFSI Quattro 尊贵型

自动 6挡 前置四驱 142.4万起
关注度
厂商指导价：142.4万
对比 计算 获取底价
6.0L 自然吸气 450马力(停售)

2006款 6.0 W12 Quattro 旗舰型

自动 6挡 前置四驱 193.5万起
关注度
厂商指导价：193.5万
对比 计算 获取底价
3.0L 自然吸气 220马力(停售)

2005款 3.0

自动 6挡 前置前驱 89.9万起
关注度
厂商指导价：89.9万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 335马力(停售)

2005款 4.2

自动 6挡 前置四驱 127万起
关注度
厂商指导价：127万
对比 计算 获取底价
6.0L 自然吸气 450马力(停售)

2005款 6.0

自动 6挡 前置四驱 174万起
关注度
厂商指导价：174万
对比 计算 获取底价
3.0L 自然吸气 220马力(停售)

2004款 3.0L

自动 6挡 前置前驱 86万起
关注度
厂商指导价：86万
对比 计算 获取底价
4.2L 自然吸气 335马力(停售)

2004款 4.2L

自动 6挡 前置四驱 130万起
关注度
厂商指导价：130万
对比 计算 获取底价
看了还看
宝马7系 91.9万起 奥迪A8 78.98万起 宝马X7 103.9万起 迈巴赫S级 146.8万起 奔驰S级 96.26万起
相关资讯
涨2万！奥迪新A8L霍希130万起售！加推4.0T八缸版

涨2万！奥迪新A8L霍希130万起售！加推4.0T八缸版

孙肇鸿131条评论
奥迪A8“纯电”发布推迟 官宣：中国燃油车销量强劲

奥迪A8“纯电”发布推迟 官宣：中国燃油车销量强劲

盛田肸167条评论
奥迪4S店猛打折！A8L最高优惠25万 比A6L还便宜

奥迪4S店猛打折！A8L最高优惠25万 比A6L还便宜

何鑫暂无评论条评论
对比 0 收藏 微信咨询 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型